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超大型船舶離泊操縱
超大型船舶離泊操縱與靠泊相比較,操縱較容易些。但在離泊前,必須根據(jù)碼頭朝向可適用水域的大小,風(fēng)流方向,高低潮時(shí)間,船舶吃水,船長(zhǎng),船寬,載荷情況,主機(jī)馬力及類型需要幾艘拖輪協(xié)助等,做出周密的離泊操縱計(jì)劃。
在離泊操縱中,一般要選擇開(kāi)流時(shí)離泊。顯然,在整個(gè)離泊操縱中,指揮協(xié)調(diào)拖輪及接解纜工作是一項(xiàng)至關(guān)重要的工作,這也是一種技巧。一般情況下,使用三艘拖輪便可,但風(fēng)大流急時(shí),可視情況適當(dāng)增加1-2艘拖輪協(xié)助操縱,以確保安全。
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